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Giant Revolt 1 R28" - (Te la encargamos si no está en Stock) - comprar online
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Giant Revolt 1 R28" - (Te la encargamos si no está en Stock)

$4.855.349,00
Precio sin impuestos $4.012.685,12
$3.495.851,28 con Transferencia
6 cuotas sin interés de $809.224,83
28% de descuento pagando con Transferencia
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Envío gratis superando los
XS S M L XL
Pale Olive Matte Metal
Guía de talles
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Compra protegida
Tus datos cuidados durante toda la compra.
Descripción
  • Cuadro: Aluminio de grado ALUXX, eje pasante de 12 x 142 mm, disco, puntera flip chip
  • Horquilla: Tubo de dirección OverDrive de Compuesto de Grado Advanced, eje pasante de 12 mm, disco
  • Manubrio: Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm
  • Stem: Giant Contact, -8° XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm
  • Portasilla: Giant D-Fuse, aleación, 14mm offset
  • Asiento: Giant Approach
  • Shifters: Shimano GRX RX-400, 2x10
  • Descarrilador: Shimano Tiagra
  • Cambio Trasero: Shimano GRX RX-400
  • Frenos: Shimano GRX RX-400 hydraulic, Giant MPH rotors [F]160mm, [R]160mm
  • Manijas de Freno: Shimano GRX RX-400 hidráulico
  • Piñón: Shimano HG500, 11x34
  • Cadena: KMC X10 con Missing Link
  • Plato-Palanca: FSA Omega Adventure, 32/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm
  • Caja Pedalera: FSA Mega EXO
  • Mazas: Giant aleación, 12mm thru-axle
  • Rayos: Inoxidable
  • Cubiertas: Giant CrossCut AT 2, 700x38c, tubeless

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  • Peso: No existe estándar que compare el peso de una bicicleta de una marca a otra, lo que conduce a informaciones erróneas. En Giant trabajamos para asegurarte la bicicleta más ligera que los ingenieros más reconocidos del mundo lograron diseñar.

 

 

Si el talle o color que buscas te figura SIN STOCK, escribinos por WhatsApp  y te ayudamos. (Botón Verde 🟢 en la parte inferior derecha)

 

 

 ¿Cuánto tarda en llegar el pedido?

Despachamos martes y viernes, a partir de ese día de despacho son 5 a 7 días hábiles de espera aproximadamente. (esto varía según las distancias).

¿Como llega mi bici: es dificil de armar?

Las enviamos en caja semi armada, lo único que tenés que hacer es poner rueda delantera, pedales, asiento y manubrio, nada más. Lo otro va todo ensamblado.

Recomendamos que, al recibirla en otra ciudad, el ajuste final lo realice un mecánico de confianza para asegurar el mejor funcionamiento.

 

*Algunas especificaciones técnicas pueden variar según disponibilidad del fabricante sin previo aviso.*