| 2 cuotas de $326.037,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $652.075,00 |
| 3 cuotas de $217.358,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $652.075,00 |
| 6 cuotas de $108.679,16 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $652.075,00 |
| 1 cuota de $652.075,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $652.075,00 |
| 3 cuotas de $217.358,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $652.075,00 |
| 2 cuotas de $326.037,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $652.075,00 |
| 6 cuotas de $164.627,20 | Total $987.763,21 | |
| 9 cuotas de $124.502,85 | Total $1.120.525,68 | |
| 12 cuotas de $105.201,43 | Total $1.262.417,20 |
| 6 cuotas de $154.117,92 | Total $924.707,56 | |
| 9 cuotas de $115.323,08 | Total $1.037.907,78 | |
| 12 cuotas de $94.447,63 | Total $1.133.371,56 |
| 6 cuotas de $179.603,19 | Total $1.077.619,15 |
Bicicleta ideal para moverse por la ciudad de una manera ágil e inteligente. Su geometría, junto con su transmisión Shimano de 21v y la horquilla con suspensión, la hace una opción ideal para desplazarse cómodamente.
Especificaciones:
Cuadro: aluminio Hidroformado
Horquilla: Con suspensión Raleigh
Transmisión: Shimano Tourney 3×7 (21v)
Pata de cambios: Shimano Tourney
Descarrilador: Shimano Tourney
Cassette: Shimano 7v
Platopalanca: Shimano 3x de Aluminio
Pedales: Raleigh de alumino
Vela Portasilla: Raleigh de aluminio
Asiento: Raleigh de resortes
Manijas de Freno: Shimano
Frenos :Disco Mecánico
Shifters: Shimano
Mazas: Shunfeng
Aros: Aluminio Doble Pared
Cubiertas: Raleigh R27,5? Semislick Urbanas
Stem: Promax Aluminio 1 1/8 Regulable en altura
Manubrio: Aluminio tipo Riserbar de paseo.
Peso: 14,5kg
Si el talle o color que buscas te figura SIN STOCK, escribinos por WhatsApp y te ayudamos. (Botón Verde 🟢 en la parte inferior derecha)
¿Cuánto tarda en llegar el pedido?
Despachamos martes y viernes, a partir de ese día de despacho son 5 a 7 días hábiles de espera aproximadamente. (esto varía según las distancias).
¿Como llega mi bici: es dificil de armar?
Las enviamos en caja semi armada, lo único que tenés que hacer es poner rueda delantera, pedales, asiento y manubrio, nada más. Lo otro va todo ensamblado.
Recomendamos que, al recibirla en otra ciudad, el ajuste final lo realice un mecánico de confianza para asegurar el mejor funcionamiento.
*Algunas especificaciones técnicas pueden variar según disponibilidad del fabricante sin previo aviso.*
